Wygląda na to, że gigabitowa gospodarka przetrwa. Mimo, że Uber wciąż ma sporą walkę z regulatorami, w większości firmy produkujące aplikacje na smartfony pojawiają się w każdej możliwej do wyobrażenia usłudze.
Chcesz, żeby ktoś odebrał jedzenie z przyjemnej restauracji, która normalnie nie jest dostarczana? Co powiesz na uruchomienie sklepu i pobranie kilku baterii do pilota telewizora? Przysługa może to zrobić. A co z kimś, kto wejdzie i oczyści twoje miejsce, gdy będziesz poza domem? Nie szukaj dalej niż Handy. Szanse są, jeśli możesz wymyślić małą pracę, którą ktoś może dla ciebie zrobić, jest taka aplikacja, która pomoże ci znaleźć kogoś. To naprawdę wygodne.
Jednakże, ekonomia gigów ma kilka dziwactw, więc zagłębimy się nieco w jej działanie.
Prawie wszystkie firmy działające na zasadach gigapabytu działają mniej więcej w ten sam sposób, więc po prostu użyjemy Uber jako przykładu.
Sterownik Uber (no, przynajmniej sterownik UberX) jest regularną osobą, która korzysta z własnego samochodu; prawie każdy, kto spełnia podstawowe kryteria, może się zarejestrować. Mają aplikację na smartfona dostarczoną przez Ubera, którą wykorzystują do znalezienia koncertów.
Klienci Ubera również korzystają z aplikacji. Gdy chcesz jeździć, otwórz aplikację, wprowadź swoją lokalizację, a ping zostanie wysłany do pobliskich kierowców.
Kierowca Uber, który siedzi tuż przy drodze, dostaje powiadomienie i chce wykonać pracę. Naciskają Akceptuj, przejeżdżają, podnoszą cię, zabierają cię do celu i opuszczają. Twoja karta kredytowa jest obciążona, a Ty kontynuujesz swój dzień. Zarówno ty, jak i kierowca jesteście w stanie ocenić siebie nawzajem.
Sterownik Uber otrzymuje zapłatę od firmy Uber (pomniejszoną o kwotę za udostępnienie platformy).
I to w pewnym sensie. Niezależnie od tego, co osoba robi dla ciebie, wszystko działa tak samo. Jest w nim tylko jedno małe zastrzeżenie: oceny.
Oceny są dużą częścią większości prac związanych z gigabitową ekonomią. To, w jaki sposób firma decyduje, którzy kontrahenci wykonują wielkie i potencjalnie kłopotliwe platformy (a także, którzy klienci są koszmarem). Nie chcą żadnych nagłówków dotyczących podejrzanych osób korzystających z ich aplikacji. Recenzje są rozsądnym sposobem na zrobienie tego.
Problem polega na tym, że wdrożenie tego systemu pozostawia wiele do życzenia. Mimo że Uber przechodzi do systemu Like / Dislike, większość innych firm z branży gigów nadal używa pięciu gwiazdek. Ktoś mógłby pomyśleć, że pięciogwiazdkowa ocena dla niesamowitego kierowcy, czterogwiazdkowa ocena dla kierowcy, który cię tam zabierze i jest całkiem niezły wszędzie, trzy to, czy są tylko wystarczające i może poprowadzić brudny samochód, a dwa lub jeden jest naprawdę sprawiedliwy, jeśli są okropne. To miałoby sens, prawda?
Cóż, to nie tak działa. Wykonawcy pracujący dla przedsiębiorstw produkujących konwekty są zobowiązani do zachowania minimalnej liczby gwiazdek. Różni się na różnych platformach, ale wszystkie przykłady, jakie mogłem znaleźć, wymagały od kontrahentów utrzymania średniej oceny na poziomie czterech punktów. Na przykład Lyft mówi kierowcom, że średnia ocena poniżej 4,8 jest powodem do niepokoju, a Handy wymaga średnio 4.2 lub kontrahenci zostaną odcięci.
Matematyka jest całkiem prosta. Jeśli wykonawca jest zobowiązany do utrzymania swojej średniej oceny powyżej 4,5 gwiazdki, każda ocena niższa niż idealna 5 powoduje ich przeciągnięcie. Czwórka 4 nie jest "dobra", to "Myślę, że ta osoba powinna zostać wyrzucona z platformy". To rodzaj orzecha, i całkowicie sprzeczne z tym, jak większość ludzi myśli o ocenach gwiazd.
Wszystko sprowadza się do tego: jeśli używasz kogoś pracującego dla firmy produkującej koncerty i wykonują oni pracę, którą zamierzają wykonywać bez większych problemów, prawdopodobnie powinieneś przyznać im 5 gwiazdek. Wszystko, co mniej, może obniżyć ich średnią i narazić ich pracę na niebezpieczeństwo.
Jeśli jest mały problem z wykonywaną przez nich pracą - może robią dziwną trasę, albo ich samochód nie jest idealnie czysty - powinieneś powiedzieć im to. Nadanie im 2-gwiazdkowej recenzji może być satysfakcjonujące, ale nie pomoże im w poprawie. Większość firm z branży gigów ekonomicznych naprawdę źle przekazuje informacje zwrotne swoim wykonawcom. Gdy powiesz osobie, jakie masz problemy, od Ciebie zależy, co zrobisz z mądrością. Jeśli czujesz się dobrze, możesz dać im 5-gwiazdkową recenzję, lub po prostu nie zadawać sobie trudu, aby zostawić im recenzję.
Wreszcie, jeśli istnieje poważny problem, np. Twój kierowca Lyft pokazuje się pijany lub Twoj Ulubiony Biegacz próbuje sprzedać ci narkotyki, system oceny nie jest tym, którego należy użyć. Złóż formalną skargę do serwisu i pozwól mu ją odebrać.
Koniunktura nie idzie nigdzie, ale wciąż znajduje stopy.Rzeczy takie jak oceny, które są naprawdę ważne, nie są powszechnie rozumiane przez wszystkich. To trochę niedorzeczne, że 4 gwiazdki to zła recenzja, ale jeśli chodzi o ekonomię gig, to widocznie tak.
