Hybrydowe dyski twarde zapewniają pewną wydajność dysku SSD o pojemności dysku mechanicznego. Są większe niż dyski SSD i szybsze niż zwykły napęd mechaniczny.
Są one czasami nazywane "SSHD" - dyski hybrydowe półprzewodnikowe. Napęd automatycznie buforuje dane w pamięciach półprzewodnikowych, oferując większą szybkość dla najczęściej używanych plików.
Dyski półprzewodnikowe są znacznie szybsze niż dyski mechaniczne. Ceny spadły, więc powinieneś zdecydowanie popatrzeć na aktualizację do SSD. Ale nawet te obecnie tańsze dyski mają mniejszą pojemność. Dysk półprzewodnikowy może kosztować około 0,58 USD za GB, podczas gdy napęd mechaniczny może kosztować 0,06 USD za GB. Główny dysk półprzewodnikowy w rozsądnej cenie może oferować maksymalnie 256 GB pamięci, a napęd mechaniczny może oferować 2 lub 3 TB pamięci. Napędy mechaniczne mogą działać wolno, ale oferują bardzo dużą pojemność pamięci przy bardzo niskiej cenie za gigabajt.
Aby czerpać korzyści z obu, wielu zaawansowanych użytkowników i graczy komputerowych używa zarówno dysku SSD, jak i napędu mechanicznego w swoich systemach. Dysk półprzewodnikowy jest używany do plików systemowych, programów, danych aplikacji i wszystkiego, co naprawdę korzysta z prędkości. Większy napęd mechaniczny może służyć do długotrwałego przechowywania plików, które nie muszą być dostępne tak szybko, jak na przykład zbiór multimediów lub zdjęć. Wymaga to zainstalowania obu dysków w komputerze i wybrania plików i programów umieszczanych na każdym dysku. Jeśli chcesz przenieść plik na inny dysk, musisz go przenieść samodzielnie. Jeśli chcesz przenieść program na inny dysk, możesz go odinstalować i zainstalować ponownie w innym miejscu.
Hybrydowy dysk twardy zawiera zarówno tradycyjny napęd magnetyczny, jak i ilość pamięci półprzewodnikowej, jaką można znaleźć na małym dysku półprzewodnikowym. Co ważne, ten dysk twardy pojawia się jako pojedynczy dysk do systemu operacyjnego. Nie jesteś odpowiedzialny za podejmowanie decyzji, które pliki trafią na napęd mechaniczny, a które pliki na dysku SSD. Zamiast tego oprogramowanie układowe napędu zarządza tym, co jest i nie jest na dysku SSD.
Część dysku SSD działa jak "pamięć podręczna" - pliki, do których często uzyskujesz dostęp, takie jak pliki systemu operacyjnego i pliki programów - są przechowywane w części dysku SSD przez oprogramowanie układowe. Mimo że jest to pamięć podręczna, jest przechowywany w nieulotnej pamięci półprzewodnikowej - oznacza to, że jest on przechowywany po ponownym uruchomieniu komputera, co przyspiesza proces uruchamiania.
Celem jest posiadanie systemu dostępu do dysku i plików programu z szybkością nurkowania w stanie stałym oraz zapewnienie pojemności dysku magnetycznego dla innych plików. Napęd radzi sobie z tym samodzielnie - nie musisz tasować plików wokół ani decydować, co się dzieje.
Co ważne, większość napędów hybrydowych ma dość małą ilość pamięci SSD. Najlepsze hybrydowe dyski twarde w Amazon mają 1 TB przestrzeni mechanicznej i tylko 8 GB pamięci półprzewodnikowej. 8 GB to przyzwoita ilość miejsca do przechowywania plików systemowych i programów, ale nie porównuje się do 128 GB lub 256 GB, które może pomieścić wszystkie pliki systemowe i programowe.
"Fusion Drive" firmy Apple to także napęd hybrydowy oferujący 1 TB lub 3 TB mechanicznej przestrzeni dyskowej oraz 128 GB pamięci flash półprzewodnikowej.
Napędy hybrydowe mogą być tańsze niż dyski półprzewodnikowe, ponieważ zawierają mniejszą ilość pamięci półprzewodnikowej. Hybrydowy dysk 2 TB z pamięcią podręczną o pojemności 8 GB będzie droższy niż zwykły napęd mechaniczny 2 TB, ale prawdopodobnie będzie tańszy niż dysk SSD 256 GB z jeszcze mniejszą przestrzenią. Producenci komputerów włączają te dyski do swoich komputerów, aby oferować stałe prędkości przy niższej cenie i więcej pamięci masowej.
Napęd hybrydowy to także pojedynczy napęd fizyczny, który może być dużą zaletą. Jeśli masz laptopa z pojedynczą wnęką i chcesz korzystać zarówno z półprzewodnikowych prędkości, jak i z mechanicznej pojemności dysku, napęd hybrydowy to jedna rzecz, którą możesz włożyć do tej kieszeni, aby uzyskać oba.
Wszystko zależy od ceny i pojemności. Jeśli magnetyczne, dyski półprzewodnikowe i dyski półprzewodnikowe będą obecnie kosztować taką samą ilość na GB, w ogóle nie będą potrzebne dyski hybrydowe. Dysk półprzewodnikowy byłby lepszy pod każdym względem. Napędy hybrydowe są przydatne tylko dlatego, że dyski półprzewodnikowe są nadal droższe w przeliczeniu na GB.
Jeśli potrzebujesz zarówno prędkości w stanie stałym, jak i dużej ilości przestrzeni dyskowej, napęd hybrydowy może być prostszy, ponieważ dysk przenosi pliki dookoła. Nie musisz się zastanawiać, które pliki powinny znajdować się w dwóch różnych napędach systemu operacyjnego.
Hybrydowy dysk twardy będzie znacznie szybszy niż napęd mechaniczny. Ten algorytm buforowania będzie przechowywać pliki systemu operacyjnego i programu w pamięci półprzewodnikowej, oferując prędkości w stanie stałym podczas uzyskiwania dostępu do buforowanych plików.
Napędy hybrydowe zaczynają się powoli. Kiedy zaczniesz używać napędu hybrydowego, nie nastąpi buforowanie - więc dysk będzie równie powolny jak tradycyjny napęd mechaniczny. Podczas korzystania z dysku i uczenia się, które pliki powinny być buforowane, prędkość będzie stopniowo się poprawiać.
Pojedynczy dysk półprzewodnikowy - lub dysk półprzewodnikowy plus mechaniczny dysk twardy w komputerze stacjonarnym, jeśli masz miejsce dla obu - przewyższy napęd hybrydowy. Wszystko na dysku SSD będzie tak szybkie, jak mała część pamięci podręcznej napędu hybrydowego. Po zainstalowaniu systemu operacyjnego i programów na dysku SSD można zagwarantować, że te pliki będą korzystać z najszybszych dostępnych czasów dostępu. Samo samodzielne zarządzanie prawdopodobnie zapewni lepszą wydajność.
Ponieważ ceny dysków SSD stale spadają, spodziewamy się mniej napędów hybrydowych, zwłaszcza że większość ludzi nie potrzebuje 2 TB przestrzeni na laptopach i komputerach stacjonarnych. Mniejszy dysk półprzewodnikowy z kilkoma setkami gigabajtów byłby w porządku - i również szybszy.
Image Credit: Sinchen.Lin na Flickr, Yutaka Tsutano na Flickr, Simon Wullhorst na Flickr
